Archive for the ‘Via Andrea Noale’ Category

..e apparvero le strisce

Ieri come per MIRACOLO su via Andrea Noale sono apparse, finalmente le tanto sospirate STRISCE PEDONALI!

                  strisce.jpg

Non potevo credere ai miei occhi, tanto che questa mattina, ripassando con l’auto ho potuto constatare alla “luce del giorno” che fossero realmente presenti e non il frutto della mia fantasia, offuscata dalla stanchezza del lavoro e dal buio della sera.

Un altro passo avanti verso la NORMALITA’ e la SICUREZZA STRADALE. Sono veramente felice di vedere che il Municipio sta prendendo finalmente in mano la situazione e che le promesse fatte si stanno pian pianino trasformando in FATTI.

Ora mi auguro che si prosegua ancora in questa direzione e che si possa dire, magari fra qualche giorno la frase “E LUCE SIA”. Si, perchè al buio totale l’attraversamente delle strisce pedonali resta comunque un impresa pericolosa… specialmente perchè la velocità con cui  molte auto percorrono la strada RESTA AD OGGI UN REALE PERICOLO PER TUTTI.

Importanti NOVITA’

Internet ti permette di trovare ciò che  cerchi.

Così, noi, pochi ma buoni, che ci sentivamo felicemente ma anche stranamente isolati, quasi senza un quartiere oggi, grazie al Blog, veniamo trovati,  contattati… da Ponte di Nona!

Ho ricevuto due email, di cui voglio rendervi partecipi, perchè sono un invito a tutti noi..

Così da Ponte di Nona, il mega quartire sorto alle nostre spalle, scrutato da lontano con sospetto, che giorno dopo giorno mostrava all’orizzonte un nuovo palazzo e una nuova e unica domanda.. che strada faranno tutte quelle persone per arrivare a Roma??, ci contatta.. ci fà “toc toc” alla porta.

Il terrore dell’apertura di via Andrea Noale ormai è svanito.. la strada è stata aperta, il traffico in prima battua mostruoso e paralizzato, sembra defluire meglio e sembra essersi concentrato fra le 7.30 e le 8.30 del mattino..permettendo, a chi può, di evitarlo.

Resta un punto, cruciale e urgente, ancora da risolvere. La messa in sicurezza della strada.

Come molti di voi sapranno, dopo lettere al comune e con  il suggerimento di un amico di Ponte di Nona, siamo riusciti ad ottenere un incontro con il Presidente del Municipio, dove abbiamo potuto mettere sul tavolo tutti i nostri dubbi e le nostre proposte. Eravamo rimasti che a Gennaio dovevamo risentirci per sapere se i lavori di messa in sicurezza erano stati preventivati per l’anno 2008… quindi attendere pazientemente una gara d’appalto e quindi i tempi tecnici di scavi ed altro.

Ma mentre agivamo da soli, non sapevamo, alle nostre spalle anche altri si stavano impegnando per ottenere gli stessi risultati. 

Ho ricevuto due email.

La prima  dal Comitato di quartiere di Ponte di Nona, inviata dal gentilissimo signor Renzo, il quale ci segnala che i famosi lavori stanno iniziando!

La seconda da un ragazzo, Angelo,  facente parte dello stesso comitato di quartiere, al quale ho chiesto se sapeva che “diavolo” di lavori stavano facendo alla stazione (avrete notato tutti ruspe e ruspette che scavano e scavano..). Oltre ad aver risposto subito alla mia domanda, mi ha mandato le immagini e altre notizie.

Dal comitato di quartiere (che è anche il nostro quartiere) ci chiedono se vogliamo incontrarci, per essere messi al corrente dei problemi, delle iniziative, insomma, parlare e confrontarsi.

 Credo, ma questo è il mio punto di vista, che Borgo dei Pini, oggi un quartiere ce l’ha, che ormai siamo nel mezzo di un cambiamento parziale del territorio che abbiamo intorno e che per essere informati, tutelarci e magari essere anche parte attiva di questi cambiamenti, dovremmo accogliere l’invito.

Di seguito le notizie che mi sono state fornite.

1 – Stazione UIR . Stanno facendo i parcheggi, di seguito le immagini:

stazione.jpg

2 – Il villaggio Ecologico Attrezzato.

Sorgerà a breve proprio…dietro casa nostra! Ecco la Planimetria.

villaggio.jpg

La parte cerchiata in rosso è BORGO DEI PINI, mentre sul lato destro dove abbiamo i campi per intenderci, cìè una zona tratteggiata.. quello sarà il villaggio.

Cosa è sto villaggio ecologico?..ho trovato un articolo e questo è il link del Comune di Roma, dove si parla proprio di questo

http://www.urbanistica.comune.roma.it/urbaroma/pages/it/percorsi_partecipazione/partec_viii_municipio/villaggio_ecologico/;jsessionid=C94FA60EFE540A80DE6EDD5772607008.cms01

3- MESSA IN SICUREZZA DI VIA NOALE:

 qui c’è il Link al Sito del Comitato di quartiere del sig. Renzo, con le info che attendevamo!

http://www.rocchecollatine.it/tematiche/viabilità%25trasporti/noale_stlarustica.htm

Infine concludo riportando una parte dell’email che ho ricevuto e chiedendovi chi è interessato a fissare l’incontro!

Credo si debba essere sinergici per rivalutare e difendere questo angolo di Agro Romano che ha delle belle sue valenze….e tanta storia…(ad es. dove siete voi vi era un gran accampamento di  Lanzichenecchi nonchè un ritrovo per le baldorie del Cervaro fest settecentesco collegato alle cave di Salone…)

UN PICCOLO REGALO PER LA BEFANA

tab2.jpg

Ciao di nuovo a tutti.

Seguendo le impronte di Gianluca, ho pensato di farvi cosa gradita rendendo disponibili al blog, per l’eventuale download, due tabelle da me create, contenenti l’orario completo del trenino della Rustica (FR2), con l’indicazione di tutte le fermate previste sulla tratta di nostra competenza (Rustica UIR-Tiburtina e ritorno).

Le dimensioni delle suddette tabelle sono tali che, se le stampate e le ritagliate lungo i margini, otterrete due biglietti delle dimensioni di una banconota, che potrete portare sempre con voi, nel vostro portafoglio, per l’immediata consultazione in caso di necessità.

Aspettiamo, naturalmente, che i responsabili del noto servizio “statistiche/interviste/exit-poll”  attivo in materia di viabilità locale, ci forniscano utili indicazioni sul funzionamento della linea (provenienze e destinazioni dei viaggiatori, tempi reali di percorrenza, picchi di sovraffollamento, ritardi, criticità, ecc.), per il seguito d’interesse 😉 .

treno.jpg

A voi il file:

 nuovo-orario.doc

CIUFF CIUFF….! NUOVI ORARI TRENINO DELLA FELICITA’

treno.gif

Gianstat ci ha gentilmente informati circa i  nuovi orari di  
partenza e arrivo da LaRustica UIR che entreranno in vigore dal 
10 dicembre 2007.  Un bel salto in avanti per fortuna!!!   
Siamo passati da un treno ora a un treno ogni 30 minuti per  
tutta la giornata.   Se qualcuno vende o affitta  può vendersi 
questa novità.   
 
LA RUSTICA UIR                                       ROMA TIBURTINA     
6.28 6.54
7.00 7.26
7.29 7.55
7.48 8.14
8.07 8.32
8.37 9.01
8.54 9.19
9.30 9.54
10.00 10.24
10.30 10.54
11.00 11.24
11.30 11.54
11.48 12.14
12.00 12.24
.......
.......
 
 .... ROMA TIBURTINA                              LA RUSTICA UIR     
 
16.01 16.22
16.31 16.52
16.42 17.03
17.01 17.22
17.31 17.52
17.42 18.03
18.01 18.22
18.36 18.57
19.01 19.22
19.31 19.52
19.42 20.03
20.01 20.22
21.01 21.22
21.12 21.33
21.42 22.03
   

Aggiornamenti di Gianstat

In data 02/10 sono stai effettuati ulteriori rilevamenti relativamente alla situazione traffico.

PRIMO

Si è rilevato che all’altezza dei Vigili del Fuoco alla Rustica il passaggio è di circa 17 macchine al minuto. Il dato è stato verificato con vari rilevamenti fra le 7.15 e le 7.45.

SECONDO

Si è rilevato che su via Noale passano 3,50 auto per minuto significa che in un minuto si percorrono in media se va bene 30 metri. Il dato è stato verificato con vari rilevamenti fra le 7.30 e le 8.00.

CONSIDERAZIONE

Il motivo di questo passaggio da 17 a 3,5 è che nel miscelare il traffico dopo il ponte su 5 macchine che passano due provengono dal raccordo due provengono dalla via che costeggia la METRO e una dico solo una, da Via Andrea Noale. A ciò si aggiunga che più di metà delle macchine che provengono da Via Noale (88% provengono dalla tiburtina 12% da Ponte di Nona. Vedi Nota) vanno verso il raccordo. Tuttavia questa separazione di per sè positiva, non produce alcun effetto sulla fluidità del traffico in Via Noale in quanto avviene dopo che le macchine di Via Noale si sono mischiate alle altre provenienti dal GRA. Quindi non solo questo aspetto potenzialmente positivo non porta alcun vantaggio a Via Noale ma chi va sul GRA è anche costretto a intasare ulteriormente la fila della rustica.

SOLUZIONE

Non sta a noi produrre soluzioni per le istituzioni però sicuramente si possono redigere dei documenti che contengano possibili soluzioni in modo da contrastare sul nascere con obiezioni pertinenti. Per il momento in circoscrizione VIII dove mi sono recato ieri mattina mi hanno invitato a fare l’esposte e presentarlo all’uff. del Protocollo. Basta un semplice esposto per far scattare l’accertamento. Mi hanno anche detto che dopo 20 gg. Possiamo verificare lo stato di avanzamento dell’atto.

NOTA SULLA PROVENIENZA DEL TRAFFICO

Non serve a molto ma è indicativo della situazione. Si è rilevato che gran parte della provenienza del flusso auto proviene da Tiburtina e non da Collatina-Ponte di Nona. Il rilevamento fatto dalle 8.00 alle 8.15 ha dato il seguente risultato. Su 50 auto 44 (88%) provengono da Tiburtina le altre da Collatina-Ponte di nona. C’è anche una logica in questo: sarebbe, infatti, piuttosto folle una volta che da Ponte di nona uno si è fatto già 20 minuti di fila che se ne venga a fare altri 30 da noi quando sulla collatina ne farebbero max altri 5.

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Via Noale, discutiamo serenamente

Ciao cari Borgopinolini, buongiorno a tutti.  Questa mattina per via di una bronchitella mi sono limitata a guardare dalla mia finestra il traffico..se non erro non è stato caotico come negli ultimi tempi.

Comunque, vorrei spostare su questa pagina una discussione iniziata da un paio di giorni sull’articolo Post riunione. Dal momento che mi sembra utile e interessante vorrei dare più visibilità alla cosa.

Navigando sul sito di via ponte di nona ho trovato nel forum un ragazzo che descriveva in modo dettagliato alcune rilevazioni fatte personalmente sul traffico della collatina e via noale. Ho pensato fosse utile, visto che Gianlustat aveva fatto una cosa simile e vi ho messo a disposizione il link.

Di mia iniziativa ho anche scritto a questa persona, segnalando il nostro blog e i nostri attuali problemi. Questo perchè credo che uno scambio di idee e di posizioni sia interessante e utile a tutti. In fin dei conti le persone che oggi sono in fila sotto casa nostra, sono persone che esattamente come noi, hanno acquistato una casa credendo che il comune avrebbe adeguato strade e mezzi al numero di nuovi abitanti.

Anche noi, quando avevamo saputo dell’imminente apertura di via andrea noale, ci siamo si preoccupati, ma anche illusi che avrebbero fatto le cose in un certo modo e con una certa logica.

Bene o male dobbiamo accettare la realtà, via Noale è aperta e sicuramente non verrà più chiusa. Ponte di Nona esiste, le case in vendita sono ancora molte (tanto che qualcuno di noi l’ha pure comperata!) e i Pontenonini andranno via via ad aumentare.

Quindi quello che possiamo fare, se vogliamo, è tentare di migliorare la situazione, non piangere sul latte versato, ma proporre alternative e pretendere quello che riteniamo legittimo.

La domanda è come possiamo fare? Ho pensato fosse utile chiedere consiglio a chi sta da tempo lottando per avere servizi, strade e migliorie di vario genere. In fin dei conti a Ponte di Nona sono riusciti a far aprire via Andrea Noale, non mi sembra poco.

Per prima cosa vi riporto alcuni punti che mi ha scritto Fabrizio, il ragazzo del blog che vi ho segnalato:

In realtà il traffico sulla collatina è diminuito del 12%; qualcosa ha fatto.. è normale che in tutto questo chi ci rimette siete voi che prima avevate una situazione tranquilla ed ora vi trovate con una strada a pieno traffico sotto casa.. insomma 18 minuti in meno per noi e 25 minuti in più per voi (calcolando il flusso di auto che prima prendeva la collatina e via vertunni mentre ora imbocca direttamente via noale).Ho studiato il traffico con il sistema mobilis e sono stato anche all’INFN di Bologna dove simulano con modelli matematici intenzionali il traffico locale.Nel mio blog e su abitarearoma.net ho pubblicato qualche intervento (derivato dal mio studio) necessario al fine di migliorare la situazione.. poco si potrà migliorare finchè non saranno ultimate le complanari A24 e finchè le stazioni FR2 finiranno di essere “carri bestiame”, senza treni adeguati, senza controlli e senza parcheggi.Mi interessa molto il discorso che hai fatto sulle migliorie della strada In questo trovi un alleato sicuramente. Ieri sera il presidente del municipio Fabrizio Scorzoni è stato con noi fino alle 24.30 per rispondere ad alcune nostre domande, ho incluso nelle richieste una banchina su Via Noale”

A questa email è seguita una mia risposta di ringraziamenti, dove chiedevo secondo lui a chi dovevamo rivolgerci per ottenere qualche risultato e lui gentilmente mi ha dato alcune indicazioni e mi ha anche detto che se vogliamo possiamo incontrarci.

Da notare dalla sua email che ha segnalato a Scorzoni la necessità di una banchina a via Noale.

Perchè non scambiare idee e proposte? sentire anche l’altra campana..e scoprire che suona come la nostra?

Rilevazioni serie..di un volontario del condominio!

ing-cane.pngQuesta mattina di buona lena alle 7.00 mi sono recato lungo la statale (Via Noale) che ci unisce a Via di Salone…

Situazione e dati riscontrati in sintesi:

In generale poco traffico questa mattina al punto tale da rimpiangerlo.

Gran parte dell’affollamento c’è stato fra le 7.30 e le 7.40 con fila che attivava poco dopo il ponticello.

Evidente considerazione fatta anche da altro condomino (Renato) a Roma il venerdì non lavora nessuno!!!

Ho verificato la destinazione dei veicoli provenienti sia da Via Noale che dal GRA per le eventuali considerazioni su come migliorare i flussi:

1) PROV. VIA A.NOALE: su 120 rilevazioni

– Verso il GRA 62 (pari al 52%)
– Verso La Rustica e 58 (48%)

2) PROV. GRA: su 50 rilevazioni,
– LA Rustica 43 (86%)
– Via A.Noale 4 (8%)
– GRA o direzione uffici Finanziari Parcheggi 3(6%) .

Da notare quanto segue.

1) Circa ogni 5 minuti qualcuno si fermava a chiedere indicazioni.

2) Durante le rilevazioni nel giro di 40 minuti sono state avvistati 5 veicoli viaggiare contro mano con estremo pericolo per tutti. Di questi due hanno intenzionalmente viaggiato contromano per raggiungere (30 metri) il parcheggio degli uffici finanziari (RGS)

3) Molte macchine provenienti da Via Noale passano sulla zona zebrata (davanti ai cassonetti) perchè si rendono conto solo molto tardi di dover svoltare a sinistra per poter prendere il GRA.

Un test più accurato potrà esser fatto solamente durante la settimana.

Le mie considerazioni sono comunque che:

– l’ingorgo dopo il ponticello deve comunque essere eliminato con un diverso flusso dei veicoli.

– deve essere snellito il traffico all’uscita su via Vertunni.

Le soluzioni le lascio a Geometri e Ingegneri persone più competenti. Io mi limito a fornire gli input statistici… 🙂

Saluti,
GianStat’07

Apertura via Andrea Noale..disagi, errori, dimenticanze

Abito a via Andrea Noale 182, nel condominio chiamato Borgo dei Pini.

Ho sottolineato volutamente via Andrea Noale perchè il problema è proprio questo. Abitando qui, ho potuto vedere con i miei occhi quello che solitamente si legge sui giornali,
si dice per luogo comune sui lavori pubblici o si vede ridendo a Striscia la Notizia
( ma spero che non sia questo l’unico canale utile a noi cittadini).

La situazione che mi trovo COSTRETT_ a segnalare credo sia importantissima
perchè riguarda l’incolumità di diverse persone, e il limite imposto a dei cittadini
che pagano come tutti le tasse, di non poter uscire a piedi da casa propria!

Veniamo ai fatti.

Come segnalato su alcuni giornali, decantato ad alta voce da emittenti locali e indicato sul sito del Comune di Roma, la famigerata strada via ANDREA NOALE, un tempo privata e chiusa, è stata aperta per permettere di decongestionare via Collatina e raggiungere più velocemente il centro commerciale di Lunghezza.
Perfetto e giusto, perchè da tempo gli abitanti di Ponte di Nona si lamentavano di quanto
fosse difficile per loro uscire e rientrare a casa per il traffico. Ma, come spesso accade qualcuno
ha badato alla viabilità in termini di asfalto steso e riga dipinta per terra, IGNORANDO del tutto
l’incolumità, la sicurezza e…. strano a dirsi, la libertà di alcuni cittadini, almeno di quelli che vivono nel nostro condominio .. che è lì’unico centro abitato della strada, centro abitato che nessuno ha preso minimamente in considerazione.Siamo almeno 120 persone, che mi preme ribadire, pagano le tasse (compreso l’asfalto steso e la riga dipinta per terra a via Andrea Noale).Queste 120 persone, in teoria, ma ad essere ligi alle regole, anche in pratica, non potrebbero uscire da casa loro a piedi per andare dove vogliono o per raggiungere la stazione ferroviaria situata a 400 \500 metri.
Vi chiederete perchè.. bene, perchè aperta via Andrea Noale, dove le auto corrono SENZA RISPETTARE I LIMITI IMPOSTI, nessuno ha pensato di mettere un MARCIAPIEDE PER I PEDONI, DELLE STRISCE PEDONALI, ILLUMINAZIONE DELLA STRADA.

Ma qualcuno, previdente e qui direi, prudente, ha messo un cartello con DIVIETO DI TRANSITO AI PEDONI. Pertanto o queste 120 persone sono tutte automunite o sono costrette a vivere tutta la loro esistenza nel condominio, senza poter uscire a piedi, logicamente nel caso in cui volessero rispettare le regole o essere risarciti in caso di incidente. Come si può fare una cosa del genere? Almeno un sopralluogo per vedere il posto… come si può tralasciare un dettaglio così importante? lasciare un centro abitato, come un isola in mezzo al mare?

I problemi che si sono venuti a creare a Via Andrea Noale dopo i lavori sono di due tipi, una serie di opere incompiute e un opera compiuta forse da rivedere.

Di seguito l’elenco, degli uni e degli altri, che mi auguro verranno risolti in tempi immediati, in particolare per le opere incompiute.

                                                          Opera compiuta da rivedere:

SENSI UNICI E VIABILITA’

Come ben sapete, in tutta la zona Metro e Uffici Finanziari, sono stati invertiti tutti i sensi di marcia e rese diverse strade a senso unico.. in modo da creare un unico flusso di auto. Così facendo, tutte le auto a prescindere dalla provenienza o dalla destinazione, sono costrette a passare in uno stretto incrocio con l’obbligo di dare la precedenza a due strade su tre..Già alle sette del mattino si crea una fila di macchine in direzione La Rustica (passando sotto il GRA) Questa coda va via via aumentando creando un unica fila\ferma di auto da Via Luigi Russolo fino a via Andrea Noale, fila che prosegue anche fino alla rotatoria per via di Salone, rendendo inutile l’aver aperto la via stessa per far defluire il traffico della Collatina. Si è solo CREATO un NUOVO TRAFFICO.

Un breve tratto di strada percorso prima in due minuti, oggi lo percorri anche in venti minuti. Capite bene che la differenza è clamorosa e assurda.Credo sia INDISPENSABILE che personale ADEGUATO venga sul posto a vedere cosa accade, capire perchè accade e valutare una valida alternativa alla scelta attuale di fare DEFLUIRE TUTTI NELLA STESSA DIREZIONE, direzione che va sull’unica STRADA CHE E’ STATA SEMPRE BLOCCATA, cioè via Luigi Russolo.

Opere incompiute – URGENTISSIME

VIA ANDREA NOALE 182

Sono necessarie, importanti, indispensabili, STRISCE PEDONALI – MARCIAPIEDE – LAMPIONI – SEGNALE STRADALE che dica a chi proviene da Lunghezza..” Eii, qui passano dei pedoni, qui ci vive altra gente, qui escono almeno 50 macchine al giorno” e che la strada apparentemente disabitata, disabitata non è ! Fra l’altro la nostra uscita si trova alla fine di una lieve salita, ben nascosta da una rete e dalla fitta vegetazione, intesa come sterpaglia.

STAZIONE TRENO

Credo sia civile e utile, mettere anche qui delle STRISCE PEDONALI, per permettere ai chi esce dalla stazione e vuole raggiungere l’ufficio (Innovia o Unione Industriali) di attraversare la strada in sicurezza. Anche perchè se non attraversano via Andrea Noale, in ufficio non possono andarci, oggi l’attraversamento avviene a proprio rischio e pericolo, fra l’altro in curva.

VIA ANDREA NOALE DIREZIONE GRA

 Provenendo da Ponte di Nona, superata la stazione ferroviaria, si arriva in cima ad una salita dove se si prosegue dritto si arriva al Novaotel, se si volta a sinistra si raggiunge il GRA. Peccato che non E’ INDICATO DA NESSUN CARTELLO che per raggiungere il GRA bisogna svoltare a sinistra..stando un pò li a prendere il sole, ci si può dilettare in simpatiche e assai pericolose manovre di retromarcia di automobilisti che realizzano solo dopo aver superato l’incrocio di aver sbagliato strada.Ora, ma via ANDREA NOALE non era stata aperta per permettere alle persone di raggiungere più velocemente il Raccordo? e come SI PUO’ pensare di non metterci un cartello? come si può!!

POSIZIONAMENTO CASSONETTI

Qui, sembra che ci si è trovati con il problema di tre cassonetti che avanzavano e nel dubbio si è pensato di sbatterli nel punto più vicino.. fatto sta che ora i cassonetti sono in un PUNTO dove per buttare la spazzatura bisogna solo LANCIARLA DAL FINESTRINO…o sostare con l’auto BLOCCANDO IL TRAFFICO. Esattamente si trovano all’incrocio fra via Luigi Russolo e via Atanasio Soldati (sulla destra).

I CARTELLI “AI TRENI” messi solo per persone con grandi doti intuitive.

Tutti i cartelli posizionati per indicare come raggiungere la stazione ferroviaria (nel numero di due) sono un rettangolo bianco, posizionato agli incroci con scritto AI TRENI senza indicare, che direzione bisogna prendere. Non esiste una freccia, ma solo l’affermazione “Ai treni!!!” poi dove devi andare, lo devi INTUIRE.PARCHEGGIO STAZIONEQuesta è una domanda. Come mai viene aperta una stazione ferroviaria dove se vuoi prendere il treno ti devi solo far accompagnare in macchina da qualcuno perchè non esiste nessuna possibilità di parcheggio, nemmeno la possibilità di accostarsi con l’auto per scendere? Chi lo prende quel treno? o meglio per chi è stata fatta questa stazione pagata con i soldi dei cittadini romani e non ?

Concludo questa lunghissima lettera, segnalando che il tempo (di tutti) è denaro, dal momento che per rilfettere, scrivere e analizzare, di tempone ho impiegato molto, vi chiedo la gentilezza di fare altrettanto dando seguito alle richieste elencate, ma ancor prima dando seguito con una cortese risposta di presa visione.

Grazie

 bella.jpg : Assenza di Marciapiede, cartello vietato transito a piedi..auto contromano per evitare i pedoni non ligi alle regole!

  aitreni1.jpg: cartello per persone con grandi doti intuitive, logicamente posizionato ad un incrocio dove è possibile scegliere se svoltare a destra o a sinistra..a voi indivinare quale sarà la direzione giusta!

assenza-car-gra.jpg : bivio per raggiungere il gra, si può andare a sinistra o dritto. Fra i cartelli nessuna indicazione per il raccordo.

vianoale.jpg: visuale di via Andrea Noale direzione Stazione. Totale assenza di strisce pedonali, marciapiedi e illuminazione. 

uscita-borgo-lato-sx.jpg: uscita del nostro condominio su via Noale. Nessun cartello che indica alle vetture di fare attenzione oppure che dia a noi lo STOP per dare la precedenza.

 cassonetti.jpg: cassonetti posizionati sul lato destro di una stretta strada dove non c’è la possibilità di fermare l’auto.